地熱発電こそ日本に必要なエネルギーだ!!れ!!

急におかしくなったと思わないでください。紅葉です。

学校で発電についての話し合いがあるんですよね

全くブログ内容と関係ないじゃないかと思われそうですがここしか書くばがないのでここに書きます。

学校で配布されたGIGAスクール構想のChromebookは制限が厳しくブログが読めません

しかし画像検索からだとブログ内の写真が見れる!それを利用して根拠にする画像をここに投稿しようという考えです。

良ければお付き合いください

面積あたりの発電量は地熱は再エネ内では二番目と高い

↑これは想定質問集

地熱発電推しが学級で3人しかいないのでしっかり準備です

原子力は10％!

自転車鉄に俺はなる!

そんなこと言ってもなかなかですね

往復70kmくらい走ってた紅葉です

最近自転車にハマってまして,二之瀬峠を登ってダウンヒルするとかしてます

笠松カーブに行ったり桑名に行ったり弥富に行ったり...と休日だけで月70kmくらいママチャリで走ってます

そんな距離じゃないですけど通学で毎日乗ってるので月全体は結構な距離になってます

廃線跡探訪とかだと自転車が有利ですね

は?養老線D01が塗装変更したんだが

お久しぶりです。

こんなブログ覚えてる方なんて多分居ない...というか頭数が無いとは思いますが。

美濃のかつどん改め紅葉の鉄ブログです

タイトルの通り養老線D01編成が塗装変更していたという情報を得ました。

全く意味不明なんですが、知っている方いませんでしょうか

画像↓

by@t3rhPJsoliweyYW

よりによってOCTの塗装ですからね～

まぁ親会社の近鉄でも走っているので文句はいいませんが(バリエーションが増えるだけで嬉しい)

情報いくらでも待ってます～

BVEのデータを作りたい話

紅葉です

BVEでどうしても自作のデータを作って勾配起動ブレーキとか抑速ブレーキをガンガンきかせて走りたい!

と思って居たので勾配とカーブしか無いデータを作りました。

https://1drv.ms/u/s!AvI5PuwDFDpD2BIWgeH-oWaPEzWR?e=uo41ZI

ですが、このデータには欠点が

駅のテクスチャが入ってない

そうです、駅のテクスチャもなければ停車位置目標もありません。

そのため完全に勘の運転です。

勉強してもっとうまくなってから再公開したいですね...いつになるかわかりませんけど

ダウンロード(上のリンクも同じです)

https://1drv.ms/u/s!AvI5PuwDFDpD2BIWgeH-oWaPEzWR?e=uo41ZI

きしめんっておいしいよね。

名古屋駅のきしめんを食べていると、DE10とキヤ97が

きしめんは美味しいし、キヤは見たいし

長時間停車してくれたので助かりましたが、もし短かったらと思うと...

命拾いしました。

ありがとうJR東海さん、貨物さん。

名古屋市営地下鉄で不正乗車?!同じ運賃で長時間乗車し続けるテク

こんにちは,紅葉です

ただの大回り乗車なんですがタイトルのインパクトは大きいですが通報されそうで怖い...(お察しのとおりタイトル詐欺です)

料金検索 | 地下鉄 | 名古屋市交通局

この通り公式に認められた乗り方ですのでご安心ください。

ルートをばらしてしまいましたが,大回りスタートです。(9/20)

スタートは名古屋駅です

どんだけ桜通線をすすめるんだwww

そんな僕も桜通線に乗るんですけどねー

乗車電は6102...セカナンです...この日はトプナンもセカナンもめっちゃ遭遇したので呪われたようで怖い...

桜通線を数駅,15分ほどで御器所(昭和区役所前)に到着

鶴舞線に乗り換えて上前津を目指します。

岩倉行きに乗車,名鉄直通なので名鉄車に期待...

はい,速攻フラグ回収しました。普通に市営の車両が来ました。

悲しいですが仕方ない,上前津を目指します。

名古屋市営地下鉄って駅間短いですよね,1分もかからずに次の駅です。

上前津に到着。あとたった二駅です。

ずっと座ってないので座りたいところ。

手ブレがひどい...見にくくてすみません...

さっき来なかった名鉄車が来ました!悲しいです!

写真を撮り忘れましたが名城線に乗車。目当ての金山駅を目指します。

一度学校の研修で乗った名城線。これは便利ですよね。場所と方向と乗換駅がひと目で分かる。他のところでも見た覚えがありますが,環状になっているのでなお見やすいです。

さっきもいったとおり駅間が短いのと2駅しかないのとで一瞬で到着。

目的地金山に到着!ここまでたったの30分弱!

気軽に大回りを楽しむのにピッタリです!ぜひお試しください!

JRの方もきれいな駅ですね。

さて...名古屋に戻りたいわけですが...

あああああああああああああああああああああああああああ人生初の人身事故に当たりました...

名鉄で名古屋に戻っても良かったんですが名古屋駅のきしめんも食べたい...

中央線は動いている...乗るしか無いですね...と改札に入り...

おっw211やんwラッキー...と思ったのもつかの間...

扉はしまっています。到着にしてはおそすぎます。

はい,逃げられました...

JRさん扉開けてください。

仕方がないので次の列車に乗車することとします...

ぶれてる...ぶれてる...

313+211の混合編成ですね。もちろん211に座ります。

211はロングなのに座席が柔らかいのでありがたいですね。

さて,さっきの人身ですが尾頭橋での飛び込みのようですね...ブルーシートと313...コロナ禍ですし大変なんでしょうね...

そんなことを考えていると名古屋に到着。

(左の何だよ...)

しなのホームできしめんを食べます!このお店は西日本で言う麺屋みたいなものでJR東海のもののはずです

ここは店主のおばちゃんが優しい上味もいいのでおすすめです。名古屋に来たらぜひ食べてみてください!

話が少し脱線してしまいましたが...

まとめ

• 名古屋市営地下鉄での大回り乗車は合法
• 今回のルートなら30分ほどで回れる
• ルートが重複しないようにする

 みなさんもぜひやってみてください!
(これに起因するすべての損害について一切の責任を負いません)

紅葉(2020/10/15)

はじめにお読みください

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紅葉